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Schwerlast Elektro-Chargierwagen für 5000 kg

Die für den geschäftlichen Verkehr zugelassene Tamtron Power Radladerwaage erlaubt schnelles und wirtschaftliches Wiegen während des Ladens und Bewegens von Materialien mit dem Radlader. Wägeinformationen werden im Speicher der Waage gesammelt und können bei jeder Wägung ausgedruckt werden. Die Daten können auch für die geschäftliche Weiterverarbeitung per USB-Speicher, den Cloud Service oder über Integrierung in ein ERP oder anderes System verwendet werden. Genaue Wägeergebnisse, 0.5–2.0% Für den geschäftlichen Verkehr zugelassen Drei Wägearten für unterschiedliche Anwendungen Wägeinformationen können an den Cloud Server übertragen werden oder über Integrierung an ein ERP oder anders System

Kommissionierwagen mit einstellbarer Etage Die Kommissionierwagen werden mithilfe stufenlos einstellbarer Etagen und Fahrhandgriffe einfach an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst. Aufgrund der Etagenrandprofile und der Gitter an den Stirnseiten liegt die Last stabil an ihrem Platz Die Etagenböden der Transportwagen sind hellgrau laminiert und haben eine Stärke von 12 mm, sind wend- oder abnehmbar und langlebig. Das Gestell besteht aus glanzverzinkten 22 mm Rohren. Weiteres Zubehör ist ebenfalls auf Anfrage möglich. Artikelnummer: 24112232 Außenabmessungen (Etagenabmessungen) LxBxH: 800 (620) x 460 (425) x 1120 mm Etagenanzahl: 3 Etagen Rollen: 4 Lenkrollen (Ø 125 mm) Traglast der Etagen: 100 kg Traglast Gesamt: 200 kg

Werkstattüberholter Deichselstapler mit Batterie aus 2015. Dieses Modell verfügt über einen Initialhub, der auch den Betrieb als Elektrohubwagen mit einer Traglast von 2000 kg ermöglicht. Robustes Modell mit Sonderausstattung und Batterie aus 11/2015. Das Gerät fährt und hebt einwandfrei. Die Hydraulik ist dicht. Nur 1720 mm Bauhöhe. Mit dem Duplexmast wird eine Hubhöhe von 2560 mm erreicht. Dieses Modell verfügt über einen Initialhub, der auch den Betrieb als Elektrohubwagen mit einer Traglast von 2000 kg ermöglicht. Der Initialhub ist ideal zum Befahren unebener Fahrbahnen oder von Rampen,da das Gerät nicht mehr in der Mitte aufsetzt. Der Initialhub wird mittels Taster am Deichselkopf betätigt, ebenso das Heben und Absenken des Hubgerüstes. Angenehmes Fahren durch die Impulssteuerung. Feinfühliges Senken dank Proportionalventil der elektronischen Hubsteuerung. Die Batterie ist mit einem Aquamatikfüllsystem ausgestattet. Selbstverständlich mit aktueller UVV Prüfung. Ein passendes Ladegerät sowie ein Wasserfaß zum Befüllen der Batterie können bei uns kostenpflichtig erworden werden.

Arbeitsbühne / Gelenkteleskopnühne / Scherenarbeitsbühne / Teleskopbühne viele weitere Frontstapler und Lagertechnik finden Sie bei uns. Wir haben in unsere Lagerhalle im Herzen Düsseldorf eine große Auswahl verschiedener Geräte. Unter anderen Arbeitsbühne / Gelenkteleskopnühne / Scherenarbeitsbühne / Teleskopbühne Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort

15.490 € MwSt. ausw. Gebrauchtfahrzeug 24.462 km 15.11.2019 74 kW/ 101 PS Silber Automatik Benzin Kraftstoffverbr. (komb. / innerorts / außerorts) 5.5/7.1/4.5 l/100km, CO-Emissionen komb. 122 g/km, Effizienzklasse C Information über Kraftstoffverbrauch, CO-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV Ausstattung Beschreibung

Familientradition seit 1918. Zur Reduzierung von Personenschäden durch Glassplitterverletzung werden in Kraftfahrzeugen Sicherheitsgläser eingesetzt. Bei Frontscheiben wird ausschliesslich Verbund-Sicherheitsglas (VSG) verwendet. Für einige Fahrzeuge werden aber auch Heckscheiben aus Verbund-Sicherheitsglas verwendet. Die Möglichkeit, dass man Verbund-Sicherheitsglas kombinieren kann wird z.B. dazu genutzt, Heizdrähte oder Beschichtungen zu integrieren. Dadurch verwandeln sich einfache Kfz-Scheiben in Funktionsgläser. VSG besitzt die hervoragende Eigenschaft der Splitterbindung bei Glasbruch. Außerdem ist es infolge einer eingelegten Folie Reiß- und Weiterreißfest. Die Insassen eines Fahrzeuges werden so bei Glasbruch besser vor Verletzungen geschützt. Grundsätzlich sollte jede Frontscheibe, die einen Riss aufweist oder zerkratzt ist ausgetauscht werden. Bei Heckscheiben wird in der Regel Einscheiben-Sicherheitsglas (ESG) eingesetzt. Die meisten Heckscheiben sind beheizbar, teilweise mit integrierten Radioantennen versehen. ESG besitzt durch die Herstellung einen hohen Widerstand gegen mechanische und thermische Belastungen. Wir bieten Ihnen : • Steinschlagreparatur von Frontscheiben • Liefern und Einsetzen von Autoscheiben, gleich welcher Typ • Reparaturdauer max. 1 Tag

Entwickelt aus einem neuen, komplexen Baukasten mit Vielfachverwendung von Komponenten. Kleinste Abmessungen und hohe Bedienerfreundlichkeit • Tiefer und einfacher Zugang • Optimale Handlichkeit • Hohe Flexibilität Modernste Elektronik • Drehstromantrieb und Lenkung mit CAN-BUS-Technik • Hohe Fahrgeschwindigkeit: 14 km/h • Fahren auch von ausserhalb des Fahrzeuges • Not-Fahr-System (LOS) Robuste Swiss Quality • Beste Qualität und hohe Lebensdauer • Höchste Wartungsfreundlichkeit • Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis • Vernünftige Ersatzteil-Preis-Politik

SMALL SIZE, GREAT MANOEUVRABILITY Elektro-Hubwagen der Serie CX sind in verschiedenen Versionen lieferbar. Ihr Einsatzort ist dort, wo ein kleiner Wendekreis notwendig oder Paletten im Innenbereich transportiert werden müssen. Diese Geräte in ansprechendem Design wurden konzipiert für leichtere Einsätze und enge Platzverhältnissen. Modell: CX14 S2 1150X685 Tragfähigkeit: 1400 Kg Hub: 115 mm Gabelzinkenbreite: 150 mm Gabelzinkenlänge: 1150 mm

Auf Wunsch kann gegen Aufpreis eine Klarsicht-PVC-Folie in die Dachbahn der Abdeckung an der richtigen Stelle eingearbeitet werden, damit sich die Solarzelle trotz Abdeckung aufladen kann. Artikelnummer: 050

Für längere Schichten und schnelles Laden auch mit LI-ION-Akkus lieferbar Die Niederhubwagen von Mitsubishi Forklift Trucks mit Tragfähigkeiten von 1,6 bis 2,5 Tonnen. PREMiA ES Mitgänger-Niederhubwagen mit 1,6 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit. PREMiA EM Plattform-Niederhubwagen mit 2,0 bis 2,5 Tonnen Tragfähigkeit. PREMiA EX Fahrerstand-Niederhubwagen mit 2,0 bis 3,0 Tonnen Tragfähigkeit Mitsubishi Mitsubishi Gabelstapler Elektrostapler EDiA EM | 1,4 - 2,0 t EDiA EX | 2,5 - 3,5 t EDiA XL | 4,0 - 5,5 t FB60-120N(H) Dieselstapler GRENDiA ES | 2,0 - 3,5 t GRENDiA EX | 4,0 - 5,5 t TREXiA ES | 6,0 - 10,0 t Treibgasstapler GRENDiA ES | 1,5 - 3,5 t GRENDiA EX Lagertechnik Niederhubwagen PREMiA ES PREMiA EM PREMiA EX Hochhubwagen AXiA ES AXiA EM AXiA EX Kommissionierer VELiA ES VELiA EM VELiA EX Schubmaststapler SENSiA ES SENSiA EM SENSiA EX Mehrwegestapler RB12-14N3 RB16-25N3H RBM20-25N3 Schmalgangstapler ELEViA Elektroschlepper Handhubwagen Combilift C-Serie | Elektro-Diesel-Gas C5000 XL CB-Serie | Elektro-Diesel-Gas CB70E | Elektro SL-Serie | Elektro-Diesel-Gas FWSL-Serie | Diesel-Gas ST/GT-Serie | Elektro-Diesel-Gas Aisle Master | Elektro-Gas CS-Serie | Deichselstapler WR-Serie | Der Walkie Der PPT Power Hubwagen SC-Serie Der RT 3-Rad-Geländestapler OP-Serie | Kommissionierer XLE-Serie Snorkel Personenlifte Anhängerbühnen Elektro-Scherenbühnen Elektro-Gelenkteleskopbühnen Elektro-Speed Level Bühnen Diesel-Gelenkteleskopbühnen Diesel-Teleskopbühnen Diesel-Rough Terrain Scherenbühnen Diesel-Speed Level Bühnen Teleskopmastbühnen Geländegängige Teleskopstapler Materiallifte Haulotte Personenlifte Elektro-Scherenarbeitsbühnen Diesel-Scherenarbeitsbühnen Elektro-Teleskopbühnen Diesel-Teleskopbühnen Elektro-Gelenkarbeitsbühnen Diesel-Gelenkarbeitsbühnen Lift'M Handhubwagen Hochhubwagen Niederhubwagen Kommissionierer Pramac Halbelektrische Hubwagen Scherenhubwagen Elektro-Niederhubwagen Hochhubwagen Elektro-Hochhubwagen Handhubwagen Josef Siegl GmbH

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Intelligent vernetzte Ladelösungen fürs E-Auto Elektroauto kostenlos tanken Die Wallbox ist die persönliche Ladesäule vor Deiner Haustür! Wenn Wallbox und PV-Anlage miteinander kommunizieren und sich automatisch absprechen, wann Strom benötigt oder zu viel produziert wird, ist diese Kombination ein absolutes Dream-Team! Förderungen mitnehmen Es gibt zusätzliche Förderprogramme und steuerliche Anreize für die Installation von Photovoltaik-Anlagen in Verbindung mit Wallboxen, um die Elektromobilität zu fördern und den Einsatz von erneuerbaren Energien zu unterstützen. Wir zeigen Dir, welche attraktiven Möglichkeiten bestehen. Wallbox-Modelle Wallboxen können sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden, je nach Hersteller, Modell und Ausstattung. Wir setzen Wallboxen von E3/DC ein, die sich nahtlos mit der PV-Anlage verbinden lassen. Je nach der aktuell verfügbaren Sonnenstrom-Leistung aus der PV-Anlage lässt sich sogar auch schwache Solarstrahlung für die Mobilität nutzen. Montiert werden die E3/DC-Wallbox, wo es nach den Bedingungen vor Ort am günstigsten ist – an der Wand oder auch mit einer Standsäule, in der Garage oder unter einem Carport. Merkmale einer Wallbox: • Ladeleistung Die Ladeleistung ist ein wichtiger Unterschied zwischen Wallboxen. Sie wird in Kilowatt (kW) gemessen und gibt an, wie schnell die Wallbox Ihr Elektrofahrzeug aufladen kann. Manche Wallboxen bieten eine höhere Leistung und ermöglichen somit schnelleres Laden. Jedoch nehmen die wenigsten Fahrzeugmodelle mehr als 11 kW entgegen. • Konnektivität Manche Wallboxen sind mit einer Internetverbindung ausgestattet und bieten Remote-Steuerungsmöglichkeiten über eine Smartphone-App oder ein Online-Portal. Dies ist auch Voraussetzung für das Smart Charging, bei dem nur dann geladen wird, wenn gerade der Stromtarif günstig ist oder die PV-Anlage mehr Strom erzeugt als benötigt wird. • Zugangskontrolle Einige Wallbox-Modelle bieten zusätzliche Funktionen oder Extras, wie zum Beispiel Ladestatistiken, RFID-Zugangskontrolle oder Abrechnungsfunktionen für den öffentlichen Einsatz. Gerade für den öffentlichen Einsatz, spielt auch Lastenmanagement eine wichtige Rolle, die direkt von der Wallbox übernommen werden kann. Überschussladen Wenn die Photovoltaik-Anlage mehr Strom erzeugt als der Haushalt gerade benötigt, kann mit dem überschüssigen Strom direkt das Elektrofahrzeug aufgeladen werden. Dies ermöglicht die Speicherung und Nutzung der erzeugten Energie, anstatt sie mit nur relativ geringer Vergütung ins Netz einzuspeisen. Dazu benötigst Du eine Wallbox, die mit Deiner Photovoltaikanlage und der Überschusserkennung kommunizieren kann. Diese Ladeeinrichtung wird so programmiert, dass sie den Überschussstrom nutzt, um Dein Elektrofahrzeug zu laden, wenn genügend Solarstrom zur Verfügung steht. Natürlich benötigst Du auch ein Elektrofahrzeug, das mit der Ladeeinrichtung kompatibel ist. Die meisten modernen Elektrofahrzeuge sind für das intelligente Laden geeignet, bei dem der Ladevorgang von der Wallbox gesteuert und so optimiert werden kann. Anstatt über die Wallbox kann die PV-Anlage alternativ auch direkt mit dem E-Auto kommunizieren, falls Dein Fahrzeugmodell diese Funktion unterstützt. Wir zeigen Dir, welche Wallbox die richtige für Dich ist.

Wir sind Ihr Ansprechpartner für den Nordosten Deutschlands, wenn es um SOLARIS-Straßensolarleuchten geht. Sonnenlicht bei Nacht Verlässlich, wirtschaftlich und nachhaltig sind nur einige Stichworte mit denen die Straßensolarleuchten aus der SOALRIS- Familie bestechen. Hochwertige Produkte und eine moderne Edelstahloptik vereinen sich zu einer leistungsfähigen, modernen Straßensolarleuchte. Leuchten-Typen Lesen Sie hier mehr zur technischen Ausstattung der verschiedenen SOLARIS-Leuchten.

Jeder Autobesitzer weiß, welchen Preis er für seinen Pkw bezahlt hat. Doch kaum einer weiß, wie viel das Fahrzeug ein paar Jahre später wert ist. Wie verlief die Preisentwicklung für das Modell? Wie hoch ist die Nachfrage? All das können Pkw-Besitzer, die ihren Alten verkaufen möchten, in wenigen Minuten herausfinden: mit unserer professionellen und kostenlosen Autobewertung.

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